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Route Ngatt-Febadi-Likok : la BID va mobiliser plus de 120 milliards FCFA.

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Route Ngatt-Febadi-Likok : la BID va mobiliser plus de 120 milliards FCFA. Actualité du Cameroun

Emmanuel Nganou Djoumessi, ministre des travaux publics au centre. Crédit photo: MINTP

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En préparation du conseil d’administration de l’institution bancaire, et Alagi Basiru Gaye, représentant de la Banque d’investissement islamique a été reçu en audience par le ministre des travaux ce 12 juillet 2024 dans son département ministériel à Yaoundé.

Il faut mettre le pied sur l’accélérateur pour construction de la route Ngatt-Febadi-Likok dans la région de l’Adamaoua. Il est impératif de finaliser le dossier y relatif à la réalisation de ce linéaire de 145 km, dans le but de poursuivre et achever la liaison Centre-Adamaoua, amorcée dans le projet d’appui au secteur des transports, phase 1.

C’est le prétexte de la rencontre entre le ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi et Alagi Basiru Gaye, Chef de mission accompagné de Mohamadou Lawal, représentant Banque d’Investissement et de Développement (BID) au Cameroun, Bello Aboudou, Field Disbursment Officer et Djibril Dit Maba Kouma, Project financial Management Specialist de l’institution financière. Le Conseil d’administration de la Banque Islamique de Développement se tiendra au mois de septembre 2024.

Le chronogramme

Selon le chronogramme élaboré par les deux parties, le dossier doit être prêt au mois de septembre 2024 et pour cela, il est important d’obtenir les visas de maturation du projet, ainsi que les données complémentaires collectées sur le terrain. Il est envisagé un allotissement en deux : Ngatt-Febadji-Mambal-Tekel (68,4 km) et Tekel-Lewa-Louga-Likok (76,2 km) de même que la construction des ménagements socio-économiques y compris les routes communales par les entreprises locales.

Au terme des échanges entre les deux parties que le principe des acquisitions anticipées est autorisé et que le choix des entreprises devant exécuter les travaux se fera sur la base d’une pré qualification. Pour la réalisation du projet, une enveloppe de 120,485 Milliards F CFA doit être mobilisée, avec une part estimée du Cameroun de 12,171 Milliards.

Les autres partenariats

A date, le gouvernement de la république, s’agissant de la construction de la Nationale 15 Batchenga-Ntui-Yoko-Tibati-Ngaoundéré, longue de 597 km, a contractualisé 412 km pour un volume financier de près de 359,59 Milliards F CFA avec les concours financiers de L’Agence Française de Développement (AFD), pour la route Batchenga-Ntui (21,3 km) y compris a construction d’un pont de 400 ml sur le fleuve Sanaga à Natchigal, BAD-FAD-JICA-BDEAC pour une contribution chiffrée à 176,488 Milliards F CFA pour la construction des sections Ntui-djole, Ndjole-Mankim, Mankim-Meteing (224 km),  Meteing-Yoko-Lena (65 km) et la BID pour un soutien financier de 109,4 Milliards pour la construction de la section Lena-Tibati-Ngatt (167,299 km).

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